2019年にデビューしたGRXは、昨年モデルチェンジを受け待望の１２速化！
そのタイミングでは発表されなかったDi2仕様の“RX825シリーズ”が、５月２４日に発売！その日のうちにスタッフJがインストールを完了しました！悪路が多く、体への負担も大きいグラベルライドでは、指先１つで確実な変速ができるDi2は必須装備とも言えます☆

◆ST-RX825　STIレバー
グラベルバイクで一般的なフレアハンドル(下方向へ開いたハンドル)への装着を前提に設計されたブラケット形状が快適な握り心地を提供。

◆RD-RX825　リアディレイラー
チェーンのバタつきを抑えるスタビライザーが搭載され、悪路走行時にオンにすることによって、より静かな乗り心地と正確なシフトを可能に。

◆FC-RX820　クランクセット
◆FD-RX825　フロントディレイラー
クランクは機械式と共通ですが、FC-RX820の48/31T、またはFC-RX610の46/30Tのクランクを、カセットは11-34Tまたは11-36Tの組合せにより、最小0.83というギア比を実現☆フロントディレイラーは、グラベルバイクのワイドタイヤに対応するクリアランスを確保した設計。2.5mmチェーンラインを外へ出すことで、タイヤクリアランスや泥はけ性を確保。

◆BR-RX820　ブレーキキャリパー
ブレーキパッドの間隔を10%広げて音鳴りを軽減。初期制動力の立ち上がりを若干落とすことでよりグラベルライドでの扱いやすさを向上。

グラベルライドがますます楽しくなりそうです！
新型GRX Di2の本領を発揮できるフィールドを、近々見つけに行ってきます！

【New！SRAM RED AXS E1到着！】

発表以来、爆発的人気の『SRAM RED AXS E１』、初便での確保は絶望的か！？と諦めかけていましたが、、、入荷。1セットだけ。

やはり今回のモデルチェンジでの目玉はレバーの変更です！シリンダーの配置変更でスリム化されたブラケット形状、レバー支点位置の見直しで、ブラケットポジションからのブレーキングが８０％も軽減！タッチも別物です♪レバーとキャリパー一式の重量は、D1と比較して８３ｇも軽量化！ブラケット長が７ｍｍ延長で、ポジションの変更が必要な方もいるかもしれません。。。

リアディレイラーはD1比１６ｇの軽量化。下プーリーを１４Ｔに大径化し、チェーンの抵抗損失を低減しました！チェーンは大胆な肉抜きが施され、１３ｇの軽量化。カセットはＲＥＤとして初めて１０-３０と１０-３６を追加。

そして、今回もモデルチェンジの2つ目の目玉は、ＲＥＤ Ｅ１と同時開発されたサイクルコンピューター『HAMMERHEAD Karoo』です！
・480ｘ800pixelディスプレイ
・６４GBメモリー/４GB RAM
・専用アプリ
・重量１１８ｇ　ＩＰ６７防水　ＵＳＢ－Ｃ充電
ほぼスマートフォン並のディスプレイは、最近手元が見えにくい私には非常に！ありがたい装備です。まだまだまだ使いこなせてはいませんが、慣れたらとても楽しそうです！後方レーダーなどの。各社ANT+機器も対応してます♪

【グランフォンド軽井沢】

今年も「グランフォンド軽井沢」の運営サポートをさせていただきました！
我々スタッフはオフィシャルメカニック＆物販ブースを担当、お客様有志数名は、１００ｋｍクラスをロードバイクで走りながら、参加者の異常を見守るサポートライダーとして活躍♪ただ走るだけでも過酷な（９９.１ｋｍで獲得２319ｍ！）コースを、参加者の安全を見守りながら走る重責を引き受けてくれたサポートライダー隊に改めて感謝！おかげで大きなトラブルもなく、無事に大会を終了することができました☆